ADUANAS

ADUANAS MARITIMAS

Los puertos son un conjunto de instalaciones y servicios que permiten la realización del intercambio de mercancías entre medio terrestre y acuático a nivel nacional e internacional. Es la puerta por donde pasa la mayoría de los productos del comercio económico internacional, al igual de ser la interfase entre el transporte terrestre y marítimo. Los puertos son parte de la cadena de transporte internacional y del comercio mundial.

Puerto Marítimo de Altura

Es el lugar de la costa o ribera habilitado como tal por el Ejecutivo Federal para la recepción, abrigo y atención de embarcaciones, compuesto por el recinto portuario y, en su caso, por la zona de desarrollo, así como por accesos y áreas de uso común para la navegación interna y afectas a su funcionamiento; con servicios, terminales e instalaciones, públicos y particulares, para la transferencia de bienes y transbordo de personas entre los modos de transporte que enlaza; así como Puerto de Altura, las instalaciones que cuentan con la infraestructura necesaria para atender embarcaciones, personas y bienes en navegación entre puertos internacionales.

El transporte marítimo permite trasladar el volumen más grande de mercancías a mayores distancias que cualquier otro medio de transporte. De hecho, el intercambio comercial internacional se realiza principalmente por este medio.

México tiene puertos de altura, que atienden embarcaciones, personas y bienes en navegación entre puertos nacionales y puertos del extranjero. Se encuentran tanto en el Océano Pacífico como en el Atlántico. Los barcos grandes y pesados pueden cargar y descargar sus mercancías, por ejemplo los buques-tanque utilizados para transportar petróleo crudo desde los pozos mexicanos hacia otros países.

ADUANAS DE FRONTERA Y RECEPTORIA DE FRONTERAS

Las fronteras se caracterizan por el alto grado de vigilancia, para evitar entradas en masa de inmigrantes, de drogas, de mercaderías, etc.

Su objetivo es registrar el tráfico internacional de mercancías que se importan y exportan desde un país concreto y cobrar los impuestos que establezcan las aduanas. Asimismo, en determinados países la aduana no solo se limita al control de las mercancías, sino que en ella también se regula el tráfico de personas o bien al control de capitales.  En términos generales, las aduanas u oficinas aduaneras son dependencias de la Dirección General de Aduanas, que actúan bajo su autoridad y supervisión, tienen a su cargo, el control y fiscalización de la entrada de mercancías al país, de su salida al extranjero y el transito de las mismas, así como su custodia y aforo, de acuerdo con las disposiciones legales y su ámbito territorial o funcional.

ADUANA DE FARDOS POSTAL

Específicamente, la aduana postal No es una aduana genérica, tiene sus particularidades que la hacen clasificar dentro de las  “Modalidades especiales de Importación”. Ley de Aduanas 7557, Capitulo III, Sección VII, articulo 133: ENVÍOS POSTALES.

La Aduana Postal es una aduana de destino destacada en las oficinas de la Autoridad Postal, con sede en el Centro Postal Zapote, San Jose C.R.. Es un lugar habilitado para el almacenamiento  de mercancías bajo la potestad de la autoridad aduanera postal, donde se practican inventarios con la periodicidad que se considere conveniente y lugar  habilitado para realizar el aforo, que comprende la inspección de la mercancía, su examen, su reconocimiento y clasificación conforme al arancel, su evaluación peso, medición o cuantía, la fijación del tipo de gravamen y la liquidación de los derechos aduaneros y demás cargos aplicables, para que luego se despachan en un solo lugar.  Las mercancías  que ingresen al país, por la vía postal, deben ser entregadas a la custodia de la aduana postal para su aforo.  Los bultos postales recibirán el tratamiento  especifico de los que ingresen por la vía postal, ver artículos del RGA del 423 al 432, con las excepciones y limitaciones establecidas en las convenciones postales.( UPU)  con la Unión Postal Universal.

ADUANA DE AVIACIÓN

Al bajar del avión el primer control que aparece es el de migración. En él se muestra el pasaporte y la visa si fuera necesario. Adicionalmente algunos paises no exigen visa pero pueden pedir una demostración razonable de que eres un turista. Por ejemplo puedes llegar a Barajas sin visa, muestras el pasaporte y pasas. O puede que muestres el pasaporte y te pidan la reserva del hotel.

En los últimos tiempos en Europa de vez en cuando a los turistas se les pide la siguiente información (no siempre, pero te la pueden pedir) :

- Reserva del hotel o carta notariada de invitacion de un residente

- Seguro medico

- Billete de regreso

- Suficientes medios economicos de mantenimiento.

Pues bien, a algunos latinoamericanos los han regresado por no poseer alguno de estos documentos.

Eso es la migración. Si la pasas, entonces vas a Aduana, donde se mezclan todos los vuelos y nadie te va a volver a pedir el pasaporte ni el visado,pero si pueden revisar tu equipaje y si llevas mercancia declarada tendrás que pagar y si tratas de introducir contrabando te expones a sanciones. Pero ya entraste. La Aduana es posterior al ingreso migratorio y no tiene nada que ver que tengas o no visado para que decidan revisar tu equipaje.